Sari la conținut
Competi.ro
Cicliști la maratonul XCM pe drum forestier montan

Foto: freerider.ro

Campionat Național XCM

Campionatul Național de Maraton MTB

O singură buclă lungă. Drumuri forestiere, potecă, stații de alimentare, calculul cutoff-urilor.

26 septembrie 2026 · Paltinis, Sibiu

Patru până la nouă ore pe bicicletă. Calendarul XCM românesc e un alt sport față de XCO — buclă unică, start în masă, de 60–160 km pe pământ, drum forestier și făgașe de tractor prin pădure, cu mai multe distanțe la fiecare etapă, astfel încât maratoniștii la debut și amatorii veterani să poată împărți linia de start. Hardtail sau full-sus cu travel mic, cauciucuri tubeless, camelbak. Adu mâncare adevărată, nu doar geluri.

Despre disciplină

MTB de anduranță la nivel federal

XCM (Cross-Country Maraton) e formatul lung al campionatului MTB din calendarul FRC. UCI MTB Part IV definește formatul ca 60–160 km — etapele din România au între 28 și 100 km, în funcție de distanța aleasă. Majoritatea etapelor oferă trei sau patru distanțe pe aceeași buclă, astfel încât concurenții își aleg singuri traseul, de la maraton (distanța campionatului) până la traseul hobby / familie. Ziua e dictată de calculul alimentărilor și de timpii limită, nu de tactica de pluton.

Alege distanța

Cât durează ziua ta?

Fiecare etapă XCM publică propria listă de distanțe. Distanța maraton (cea lungă) e traseul campionatului; distanțele medii și scurte sunt pentru amatori, debutanți și familii. Alege în funcție de un timp realist pe bicicletă, nu de bicicleta pe care o ai.

  • Traseu Negru (CN XCM)

    Distanță
    71 km
    Diferență de nivel
    +2900 m
    Ora de start
    10:20
    Înscrie-te
  • Traseu Rosu

    Distanță
    35,5 km
    Diferență de nivel
    +1450 m
    Ora de start
    10:45
    Înscrie-te
  • eMTB

    Distanță
    26 km
    Diferență de nivel
    +1590 m
    Ora de start
    10:00
    Înscrie-te

Distanțele și timpii limită sunt publicați de organizator pentru fiecare etapă. Ghidul tehnic apare cu 7–14 zile înainte de start.

Harta traseului

Bucla

Buclă cu start în masă și profil de altitudine. Detalii puncte de alimentare și timpi limită mai jos.

Distanțe

Puncte de alimentare + timpi limită

Unde mănânci, unde se termină ziua

Locațiile stațiilor de alimentare, timpii limită și ce se întâmplă dacă ratezi unul diferă de la o etapă la alta — fiecare traseu e altfel. Fiecare organizator le publică în regulamentul sau ghidul tehnic al etapei; între stații ești auto-asistat.

Verifică pagina oficială a etapei pentru punctele de alimentare și timpii limită exacți înainte de start.

Listă echipament

Ce iei cu tine și la ce poți renunța

Casca e singurul echipament obligatoriu la toate etapele CR XCM. Restul echipamentului variază în funcție de lungimea traseului și de organizator; lista de mai jos acoperă distanța maraton — pe traseele scurte poți renunța la lumină, acolo unde nu e cerută.

Obligatoriu

  • Cască

    Semi-cască MTB. Scoaterea ei = DSQ. Obligatorie pe tot traseul.

  • Plăcuță cu număr pe ghidon

    Plăcuță FRC în față; număr vizibil de sus. Pierderea = penalizare.

  • Cip de cronometrare

    Primit la înscriere. Pe încheietură sau furcă. Punct de control sărit = DSQ.

  • Frâne funcționale + sonerie unde se cere

    Verificare tehnică înainte de start, la secretariat. Soneria e obligatorie la unele etape, pe trasee folosite și de alți utilizatori.

Recomandat

  • Camelbak sau 2× bidoane

    Auto-asistență între stații. 1 L la 90 de minute de pedalat e minimul pentru distanța maraton.

  • Multi-tool · plug tubeless · cameră de rezervă

    Oficialii de traseu și punctele de alimentare nu au camere de rezervă pentru tine. O singură pană la tubeless te poate ține departe de sosire.

  • Trusă prim-ajutor · telefon · act identitate

    Semnal GPS pe majoritatea traseelor, dar la munte există zone fără acoperire.

  • Lumină roșie spate

    Cerută la etapele cu start înainte de zori sau sosire târzie. Verifică ghidul tehnic al etapei.

Cine concurează

Categorii

Fiecare etapă își publică propria listă de categorii și traseul pe care îl parcurge fiecare categorie — verifică regulamentul etapei. Mai jos sunt grupele pe care le întâlnești de obicei.

  • Elite (M / F)

    Licențiați

    Sportivi licențiați care concurează pentru primele locuri, de obicei pe traseul cel mai lung. Conform regulamentului UCI, Elite înseamnă 23 de ani și peste.

  • Amatori pe categorii de vârstă

    Amatorii sunt împărțiți pe grupe de vârstă definite în regulamentul fiecărei etape; aici concurează cea mai mare parte a plutonului.

  • Feminin

    Categoriile feminine diferă de la o etapă la alta — de la o singură categorie open până la grupe de vârstă, uneori pe o variantă mai scurtă a traseului lung.

  • Juniori · Copii

    Traseu mai scurt

    Sportivii mai tineri concurează pe trasee mai scurte stabilite de organizator. Sub 18 ani este necesar acordul părinților.

  • E-MTB

    Unele etape

    Unele etape au și o categorie separată de biciclete electrice, cu clasament propriu.

Weekend de cursă

Program

Programul tipic FRC XCM — orele exacte sunt în ghidul tehnic publicat cu 7–14 zile înainte de start.

  • 16:00

    Vineri 25.09 - Preluare numere, Paltinis Arena (pana la 18:00)

  • 18:00

    Vineri 25.09 - Sedinta tehnica

  • 08:30

    Sambata 26.09 - Preluare numere (pana la 09:30)

  • 10:00

    Sambata 26.09 - Start eMTB

  • 10:20

    Sambata 26.09 - Start Traseu Negru (CN XCM)

  • 10:45

    Sambata 26.09 - Start Traseu Rosu

  • 16:30

    Sambata 26.09 - Festivitatea de premiere

Etapele seriei

Triada MTB

Etapele acestei serii listate pe Competi.ro. Fiecare etapă își publică propriile distanțe, categorii și program.

  1. Încheiată

    Triada eMTB Xperience 2026

    · Avrig

  2. Etapa curentă

    CN MTB XCM / Geiger MTB Challenge 2026

    · Paltinis

Întrebări frecvente

Matematica zilei de maraton

Care e limita orară pentru traseul maraton?

Depinde de etapă și de traseu — fiecare organizator își stabilește timpul limită și eventualii timpi limită intermediari. Verifică regulamentul sau ghidul tehnic al etapei pentru orele exacte.

Ce echipament e obligatoriu?

Cască mereu, plăcuță cu număr pe ghidon, cip de cronometrare, frâne funcționale. Protecția de spate NU e cerută la XCM (ține de DH). Camelbak și un multi-tool / cameră de rezervă / plug tubeless sunt echipament recomandat pentru auto-asistență între punctele de alimentare.

Unde sunt stațiile de alimentare?

Fiecare etapă își publică locațiile stațiilor de alimentare și ce oferă acestea. Între stații ești auto-asistat, așa că ia cu tine apă și mâncare suficiente pentru cea mai lungă porțiune.

Pot concura la maraton pe hardtail?

Da. Scena XCM românească e cam jumătate hardtail, jumătate full-sus cu travel mic. Alegerea roților contează mai mult decât amortizorul spate — 29" tubeless 2.25–2.4" e alegerea uzuală pentru trasee cu mult drum forestier.

Cum sunt împărțite categoriile pe distanțe?

Fiecare organizator stabilește în regulament traseul fiecărei categorii: Elite concurează de obicei pe traseul cel mai lung, amatorii aleg sau primesc traseul după categorie, iar copiii și juniorii concurează pe traseele scurte.

Am nevoie de licență federală?

Categoriile licențiate, precum Elite și juniorii, cer o licență FRC valabilă. Regulamentul fiecărei etape stabilește ce le trebuie amatorilor — verifică-l înainte de înscriere.

Ce se întâmplă dacă ratez un timp limită?

Asta stabilește regulamentul fiecărei etape — în funcție de organizator, un timp limită ratat îți poate încheia cursa sau te poate muta pe un traseu mai scurt. Citește regulile etapei înainte de start.

Există tracking GPS?

E tot mai des întâlnit la etapele FRC XCM — cronometrarea cu cip e peste tot, iar trackingul GPS live pentru fiecare ciclist depinde de etapă. Verifică ghidul tehnic dacă organizezi logistica pentru echipa de suport sau familie.

Antrenează-te pentru distanță. Încadrează-te în timpii limită.

Perioadele de înscriere diferă de la o etapă la alta. Ghidul tehnic apare cu 7–14 zile înainte — citește-l înainte să faci bagajul. Maratonul se decide la punctele de alimentare, nu pe linia de start.